Ai nevoie de ajutor?Contacteaza-ne la:
Потрібна допомога?Зв’яжіться з нами:
+40 317 133 333 
Coșul este gol.
Nici-un autovehicul nu se află in garaj.
Nici-un accesoriu nu se află la favorit.
Ai nevoie de ajutor?Contacteaza-ne la:Потрібна допомога?Зв’яжіться з нами: +40 317 133 333 Viitorul industriei auto este electric. În fiecare an, mașinile electrice devin din ce în ce mai performante și mai accesibile, iar tot mai mulți consumatori decid să achiziționeze o mașină electrică.
Îmbunătățirea gamei de baterii, prețurile de listă mai mici și extinderea rețelei de încărcare înseamnă că vom vedea din ce în ce mai multe mașini electrice pe străzi. Scopul producătorilor este de a lansa pe piață autovehicule ce generează cât mai puține emisii de gaze dăunătoare, oferind, în același timp, performanțele și autonomia cu care cumpărătorii de automobile s-au obișnuit.
Cu toate acestea, încă există obstacole în calea utilizării unei mașini exclusiv electrice.
Acest articol va trece în revistă ceea ce ar trebui să știi despre mobilitatea electrică, pentru a lua o decizie informată, înainte de a achiziționa o mașină electrică.
Mașinile electrice au apărut înaintea celor cu combustie internă, iar vizionarii acestor autovehicule nu au încetat niciodată să încerce să le facă să funcționeze și să le perfecționeze astfel încât să le putem vedea astăzi pe străzi.
Deși vehiculele electrice au început abia recent să concureze cu modele cu combustie internă, ele există de peste un secol. De fapt, la începutul secolului XX circulau pe străzi mai multe vehicule electrice decât vehicule cu motor termic. Însă, benzina era disponibilă la discreție, spre deosebire de electricitate. Astfel, chiar dacă vehiculele electrice erau mai confortabil și mai ușor de utilizat pentru consumatorii de la acea vreme decât vehiculele termice, acestea au fost înlocuite rapid cu vehicule noi, de calitate superioară, alimentate cu benzină, care puteau parcurge distanțe mai mari fără a alimenta. În acest context, inginerul Karl Benz avea să breveteze, în 1886, primul model de autovehicul alimentat cu combustibil fosil.
La începutul anilor 1800, o serie de descoperiri tehnologice în domeniul bateriilor și motoarelor au dus la apariția primelor vehicule electrice.
Încă din anii 1830, inventatorii din Ungaria, Olanda, Marea Britanie și SUA își concentrau eforturile pe combinarea progreselor tehnologice, pentru a crea un autovehicul cu motor electric. Deși este un subiect disputat, mulți spun că primele mașini electrice au fost dezvoltate între 1828-1835.
Începuturile autovehiculelor electrice datează din perioada 1832-1839, când scoțianul Robert Anderson a proiectat prima trăsură motorizată cu o baterie de unică folosință.
Șapte ani mai târziu, Robert Davidson a construit un prototip de locomotivă electrică, însă această performanță impresionantă nu a fost pe placul lucrătorilor feroviari, care au văzut în această invenție o amenințare la adresa locurilor lor de muncă de pe locomotivele cu aburi. Prin urmare, au distrus locomotiva lui Davidson.
În 1884, Thomas Parker, cel care a contribuit la implementarea tramvaielor cu propulsie electrică în Anglia, ar fi construit un prototip de mașină electrică, însă singura dovadă în acest sens o reprezintă o fotografie realizată 11 ani mai târziu.
Prima mașină electrică a fost brevetată în anul 1890, de către William Morrison. Era vorba despre un vehicul ce putea transporta până la 6 pasageri și care putea atinge viteza maximă de 23 kilometri pe oră.
În anii '70, în contextul embargoului petrolier arab din 1973, pe măsură ce prețurile petrolului și penuria de benzină au atins un nivel maxim, a crescut și interesul pentru reducerea dependenței de petrol a societății.
Producătorii de automobile, simțind această schimbare socială, au început să exploreze opțiuni pentru vehicule cu combustibil alternativ, inclusiv mașini electrice. Cu toate acestea, vehiculele electrice prezentau încă multe dezavantaje, în comparație cu mașinile pe benzină, inclusiv autonomia limitată și vitezele de top scăzute, iar consumatorii nu erau interesați.
Lipsa de interes nu i-a descurajat, însă, pe oamenii de știință și pe ingineri să încerce. În următorii 20 de ani, companiile auto au modificat modelele populare, pentru a crea variante electrice, în speranța că vor putea îmbunătăți bateriile și că vor obține o autonomie și o viteză mai apropiate de cele ale vehiculelor pe benzină.
La Autoklass, beneficiezi de soluții personalizate de mobilitate electrică, de consultanță permanentă pentru clienți și de posibilitatea de achizitie online a modelului preferat.
La începutul anilor ‘90 ideea autovehiculelor dotate cu sisteme de propulsie ce generează niveluri scăzute de dioxid de carbon a fost intens promovată pe piață, iar acest parcurs a culminat cu promovarea conceptului unui autovehicul cu zero emisii. Acest lucru a dus la producția unor autovehicule electrice de serie, încă din anul 2008.
În anii '70, în contextul embargoului petrolier arab din 1973, pe măsură ce prețurile petrolului și penuria de benzină au atins un nivel maxim, a crescut și interesul pentru reducerea dependenței de petrol a societății.
Producătorii de automobile, simțind această schimbare socială, au început să exploreze opțiuni pentru vehicule cu combustibil alternativ, inclusiv mașini electrice. Cu toate acestea, vehiculele electrice prezentau încă multe dezavantaje, în comparație cu mașinile pe benzină, inclusiv autonomia limitată și vitezele de top scăzute, iar consumatorii nu erau interesați.
Lipsa de interes nu i-a descurajat, însă, pe oamenii de știință și pe ingineri să încerce. În următorii 20 de ani, companiile auto au modificat modelele populare, pentru a crea variante electrice, în speranța că vor putea îmbunătăți bateriile și că vor obține o autonomie și o viteză mai apropiate de cele ale vehiculelor pe benzină.
La Autoklass, beneficiezi de soluții personalizate de mobilitate electrică, de consultanță permanentă pentru clienți și de posibilitatea de achizitie online a modelului preferat.
La începutul anilor ‘90 ideea autovehiculelor dotate cu sisteme de propulsie ce generează niveluri scăzute de dioxid de carbon a fost intens promovată pe piață, iar acest parcurs a culminat cu promovarea conceptului unui autovehicul cu zero emisii. Acest lucru a dus la producția unor autovehicule electrice de serie, încă din anul 2008.
Poți încărca un vehicul electric prin conectarea acestuia la o stație de încărcare publică sau la priza domestică.
Distanța pe care o poți parcurge cu o încărcare completă depinde de vehicul. Fiecare model are o autonomie, o dimensiune a bateriei și eficiență diferită. Mașina electrică perfectă pentru tine va fi cea pe care o poți utiliza pentru călătoriile obișnuite, a cărei autonomie îți permite să te bucuri de plăcerea condusului.
Explorează opțiunile noastre de mașini electrice pe autoklass.ro
În timp ce mașinile ce au un motor cu combustie internă obțin energie prin arderea benzinei sau a motorinei, un vehicul electric își obține energia direct de la o baterie. Aceasta se aseamănă mult cu o versiune la scară mai mare a bateriei litiu-ion (Li-ion), disponibilă la telefoanele mobile. Vehiculele electrice nu folosesc o singură baterie, precum în cazul telefonului, ci un pachet format din mii de celule Li-ion individuale, care lucrează împreună.
Atunci când mașina se încarcă, energia electrică este folosită pentru a efectua modificări chimice în interiorul bateriilor. Atunci când este în mers, aceste modificări sunt inversate, pentru a produce electricitate.
Pentru baterii, majoritatea producătorilor au o garanție de cinci până la opt ani. În ce privește autovehiculele Mercedes-Benz, dacă după 8 ani bateria funcționează la o capacitate sub 70%, atunci aceasta va fi înlocuită în baza garanției. Cu toate acestea, previziunile arată că bateria unei mașini electrice va dura între 10 și 20 de ani, înainte de a fi necesară înlocuirea ei.
Există câteva tipuri diferite de vehicule electrice. Unele funcționează exclusiv cu energie electrică, iar altele pot funcționa și cu benzină sau motorină, acestea fiind denumite mașini electrice hibride.
Dacă îți dorești o mașină electrică nouă sau una second-hand care a trecut toate testele de performanță și siguranță, la Autoklass poți găsi masina potrivita pentru tine.
Bine de știut! În tot anul 2012, s-au vândut aproximativ 130 000 de mașini electrice în întreaga lume. Astăzi, tot atâtea sunt vândute în decurs de o singură săptămână.
Lumea a redevenit interesată de vehiculele electrice, atunci când efectele hidrocarburilor au devenit bine cunoscute.
În secolul XXI, energia electrică a devenit o sursă din ce în ce mai accesibilă pentru autovehicule. Acest lucru se datorează faptului că legislația face ca producătorilor de automobile să le fie mai greu să îndeplinească, doar cu modelele pe benzină sau diesel, obiectivele tot mai stricte privind emisiile.
Petrolul este un amestec de substanțe chimice cu grade diferite de toxicitate. Odată ce au fost cunoscute adevăratele efecte ale combustibililor pe bază de hidrocarburi, mulți activiști și producători au căutat o alternativă mai prietenoasă cu mediul, pentru asigurarea mobilității populației, iar mașinile electrice au fost soluția. Deși preocuparea pentru mediu rămâne motivul numărul unu pentru achiziționarea unui autovehicul electric, există multe alte motive practice pentru care acestea sunt tot mai populare.
Bine de știut! Până în 2030, se estimează că procentul mașinilor electrice va reprezenta 22% din totalul mașinilor.
Pe măsură ce se construiesc mai multe stații de încărcare, anxietatea legată de autonomie (principalul motiv pe care potențialii consumatori l-au invocat mult timp, pentru a nu cumpăra un vehicul electric) devine mai puțin amenințătoare.
Rezultatul este că numărul de potențiali consumatori care se tem de acest dezavantaj al autonomiei a scăzut, în ultimul an. Pe măsură ce apar rapoarte de la posesorii de vehicule electrice, care spun că nu au rămas niciodată fără baterie sau că nu au avut probleme în găsirea unei stații de încărcare, tot mai multe persoane sunt dispuse să încerce un vehicul electric. Noii consumatori sunt, de asemenea, atenți la rapoartele privind mașinile care nu necesită întreținere și care, în cele din urmă, sunt mult mai ieftine decât cele cu motor pe benzină.
De fapt, costurile mai mici pe termen lung reprezintă unul dintre principalele motive pentru care consumatorii aleg vehiculele electrice. Astfel, cu cât prețul benzinei va crește mai mult, cu atât mai multe vehicule electrice vor apărea pe străzi.
Mașinile electrice au fost considerate mult timp un răsfăț al celor bogați. Cu toate acestea, democratizarea mărcilor de mașini electrice face ca tot mai mulți consumatori să opteze pentru achiziționarea unei mașini electrice. Aceștia își dau seama că nu trebuie să cheltuiască o avere pe un autovehicul electric și că mărcile pe care le-au cunoscut și pe care s-au bazat întotdeauna oferă vehicule la prețuri accesibile.
De asemenea, apare un nou motiv pentru a cumpăra mașini electrice, promovat de cumpărătorii care își doresc cea mai avansată tehnologie disponibilă. Pe lângă emisiile zero, farurile cu LED-uri, încărcarea wireless, bateriile cu ioni de sodiu, motoarele turbo, geamurile și acoperișurile deschise care se luminează și se întunecă singure, în funcție de soare, și camerele de 360 de grade sunt tehnologii care se pot regăsi pe mașina electrică ce se află în dreapta ta, la semafor.
● La Autoklass, ai posibilitatea să alegi dintre cele mai performante modele de Mercedes-Benz EQS. Fii sigur de achiziția ta și alege unul dintre cei mai importanți reprezentanți ai brandului Mercedes-Benz în România!
Mașinile pur electrice reprezintă, încă, doar un mic procent din vehiculele vândute în lume, însă numărul lor este în creștere rapidă. Creșterea și mai spectaculoasă a numărului de mașini plug-in poate fi atribuită parțial numărului crescut de hibrizi plug-in, care sunt acum la vânzare. Aceste modele reprezintă o soluție provizorie utilă, care oferă tipul de autonomie pe care cumpărătorii îl așteaptă, cu posibilitatea de a conduce în modul electric cu zero emisii, atunci când bateria este complet încărcată.
Marea atracție a unui vehicul electric este faptul că vei conduce kilometru după kilometru, fără emisii. Atunci când te afli în mișcare, sistemul mașinii electrice este precum o „buclă închisă”, ceea ce înseamnă că bateria antrenează motorul electric și alimentează toate instalațiile electrice de la bord, dar nu produce deșeuri.
Chiar dacă energia provine din surse nucleare, nivelurile produse pentru încărcarea mașinii vor reprezenta doar o mică parte din poluarea totală, produsă de centrala electrică.
Deși mașinile electrice sunt relativ scumpe, în comparație cu mașinile pe benzină și diesel, există o mulțime de stimulente, pentru a te convinge să le alegi. Principalul motiv îl oferă programul RABLA, care include o subvenție guvernamentală consistentă pentru fiecare vehicul cu emisii reduse, mai ales dacă este vorba despre o mașină 100% electrica.
Mulți producători de automobile oferă posibilități de finanțare avantajoase pentru vehiculele electrice, pentru a te încuraja să faci acest pas.
Odată ce ai cumpărat un vehicul electric, costurile de funcționare zilnică sunt semnificativ mai mici, decât în cazul unui model pe benzină sau diesel.
Aceste costuri vor varia în funcție de model, momentul și locul în care încarci, dar va fi, totuși, mai mici decât ceea ce ai plăti pentru benzină sau motorină.
Deoarece un motor electric produce doar un zgomot slab, confortul habitaclului este un punct forte important al vehiculelor electrice.
Bine de știut! De fapt, vehiculele electrice sunt atât de silențioase, încât unii producători montează generatoare de sunet, pentru a se asigura că pietonii și ceilalți participanți la trafic sunt conștienți de prezența lor în timpul condusului.
Datorită cuplului instant furnizat de motorul electric, cele mai multe vehicule electrice se simt surprinzător de rapide.
Este important să iei în considerare ambele părți ale ecuației, atunci când decizi dacă un vehicul electric este potrivit pentru tine. În ciuda impulsului masiv de a trece la un număr mai mare de vehicule electrice, rămân și multe dezavantaje potențiale ale deținerii și utilizării unei mașini electrice.
Printre acestea se numără:
Nu există nicio îndoială că viitorul este electric și că, pe măsură ce tehnologia avansează, aceste dezavantaje vor deveni din ce în ce mai puțin importante.
În prezent, nu există o comparație reală între numărul de benzinării și cel al stațiilor de încărcare. Pentru mulți dintre cei care ar putea încărca acasă, în fiecare seară, și care nu au nevoie în mod regulat de acces la alte tipuri de încărcare, acest lucru reprezintă doar un factor minor.
Bine de știut! Producătorii de automobile și-au exprimat intenția de a ajuta la accelerarea creșterii numărului de stații de încărcare, ceea ce ar trebui să ajute la atenuarea acestei probleme, în anii următori.
Umplerea rezervorului la o benzinărie durează între două și trei minute. Reîncărcarea unei mașini electrice poate dura ore, pentru o încărcare completă. Timpul variază în funcție de modelul mașinii și de debitul încărcătorului.
Pe măsură ce tehnologia avansează, acest timp ar trebui să scadă.
Autonomia automobilelor electrice a crescut odată cu tehnologia bateriilor, în ultimii ani. În prezent, nu este neobișnuit să vedem mașini electrice cu o autonomie de peste 600 de kilometri. Prin comparație, mașinile pe benzină se pot lăuda, de obicei, cu o autonomie de aproximativ 800 km cu un plin de benzină.
Dacă efectuezi frecvent drumuri lungi, atunci autonomia ar trebui să fie un element de luat în considerare, în decizia de cumpărare.
Deși este adevărat că toate mașinile electrice costă mai puțin pentru a funcționa decât mașinile cu motor pe benzină, costurile curente mai mici vin, de obicei, cu un preț de achiziție mai mare.
Diferența actuală de preț ar trebui să scadă, pe măsură ce tehnologia avansează. În ciuda acestui fapt, vehiculele electrice tind să coste mai puțin pe toată durata de viață a lor, atunci când se iau în considerare combustibilul și întreținerea.
Cu toate acestea, există adesea stimulente care pot reduce parțial această diferență de achiziție.
Ultimul dezavantaj de care trebuie să fii conștient, în cazul mașinilor electrice, este că înlocuirea pachetelor de baterii este costisitoare. Bateriile sunt unul dintre principalele motive pentru care vehiculele electrice au un cost inițial mai ridicat.
Cu toate acestea, prețurile tind să scadă. De asemenea, înlocuirea completă a bateriilor nu este necesară în mod obișnuit și, în general, vehiculele electrice devin mai ieftin de întreținut, pe parcursul duratei lor de viață.
Pentru unii, absolut. Pentru alții, poate nu atât de mult. Depinde de situație și de nevoile individuale. Vehiculele electrice oferă unele avantaje semnificative, față de mașinile cu combustie internă, cum ar fi:
Opinia generală în ceea ce privește vehiculele electrice pare să se învârtă în jurul a patru factori:
Așadar, recomandarea noastră este să iei în considerare avantajele și dezavantajele enumerate mai sus, în procesul de luare a deciziei. Multe dintre aspectele negative actuale ale achiziției unui vehicul electric devin din ce în ce mai puțin împovărătoare, pe măsură ce tehnologia avansează, iar vehiculele electrice devin din ce în ce mai convenabil de utilizat.
Sursă foto: media.daimler.com
hondatrading.ro
Copyright © Autoklass Group 2023
HyperSense Software 
office@autoklass.ro
+40 372 715 963
